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Das Flanschstoppventil ist ein erzwungenes Dichtventil. Wenn das Ventil geschlossen ist, muss der Ventilscheibe Druck ausgeübt werden, um die Dichtfläche zum Lösen zu zwingen. Wenn das Medium unter der Ventilscheibe in das Ventil eingeht, ist der Widerstand, den die Betriebskraft überwinden muss, die Reibung zwischen dem Ventilstamm und dem Verpackung und dem durch den Druck des Mediums erzeugten Schubs. Die Kraft zum Schließen des Ventils ist größer als die Kraft, um das Ventil zu öffnen, so Flanschte Globusventile sind einfach zu bedienen und der Sitzring mit Gewinde bietet einfachen Zugang zur Reparatur oder zum Austausch. Packschwungschrauben an den meisten Ventilen vereinfachen den Austausch des Packs. All-Bolt Motornet Construction macht die Demontage schneller.
Autor:
Mr. Maple.Zhao - Africa Market Director
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August 21, 2023
August 21, 2023
October 08, 2024
December 14, 2023
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